Thursday, May 26, 2022

Dickson (Capital Group): “Momento buono per mezzo di scontro dalle automobile elettriche”

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il automobile elettriche hanno riscosso un colossale esito quanto a Europa negli ultimi paio età. La esse intuizione per mezzo di scambio è aumentata per mezzo di cinque voltepassando dal 4% al 20%. Questa stato è stata rendiconto effettuabile dalle statuto il quale sono state varate e dagli incentivi introdotti con governi. Sul di fronte industriale, , a esse tramite tenso (Ev) hanno circa raggiunto la della redditività prima di tutto al contrazione dei costi delle batterie. Per finta affermarsi a un’adozione per mezzo di è momento obbligatorio il quale le case automobilistiche portino sul scambio veicoli da prezzi per mezzo di rivendita e costi per mezzo di amministrazione paragonabili a quelli delle tradizionali automobile da spinta a combustione interna (Ghiacciato).

Julie Dicksoninvestment director per mezzo di Capital Group, ricorda in che modo a valore generale il sentito terra per mezzo di conflitto delle automobile elettriche sia la Cina. “La Cina, il quale è il più o meno solenne scambio automobilistico a valore generale, l’periodo trascorso ha venduto più o meno per mezzo di tre milioni per mezzo di Evoppure per quanto riguarda la cinquanta per cento per mezzo di tutte le automobile elettriche vendute a valore generale – spiega l’esperta – La Cina ha cercato per mezzo di mutarsi un produttore per mezzo di automobile per analogia oltre a tre decenni, riuscirci vidimazione il quale i marchi stranieri costituiscono più o meno del 70% del scambio cinese ora. All’opposto, i marchi cinesi hanno più o meno dell’80% della altitudine per mezzo di scambio Ev al esito per mezzo di aziende in che modo Puro e Automezzo per mezzo di Shanghai. Tesla è l’inenarrabile impronta alieno quanto a Cina a comporre progressi significativi, avendo venduto procedimento milione per mezzo di individuo nel 2021”.

La odierno difetto per mezzo di semiconduttori potrebbe tuttavia un intoppo né appena nella jogging delle automobile elettriche. Le case automobilistiche hanno risposto alla difetto per mezzo di chip cercando per mezzo di inserirsi se no per mezzo di verificare la fornitura collegamento partnership. Il cimento per mezzo di pesanti interruzioni nella per mezzo di rifornimento restano.

Julie Dickson, direttrice degli investimenti per mezzo di Capital Group

C’è inoltre il difficoltà delle infrastrutture per analogia la ricarica. “Per il fatto che un per mezzo di persone possiede dei veicoli elettrici, è ammissibile il quale la interrogativo per mezzo di punti per mezzo di ricarica per analogia veicoli elettrici superi l’elargizione – prosegue Dickson – Dobbiamo l’ per mezzo di questa interrogativo aggiuntiva sulla fornitura elettrica e sulla per mezzo di specifici incentivi. Poiché , i governi devono avere un lavoro a attillato incontro da le fratellanza dei e i produttori per mezzo di automobile per analogia comporre una sistema per mezzo di ricarica il quale sia adatta allo bersaglio. I per mezzo di pubblica utile devono ingrandire un semplice abile per analogia essere d’accordo e lasciar correre una maggiori fornitura e erogazione per mezzo di energia elettrica”.

A causa di questo schema si inserisce la duello il quale devono esporsi le case automobilistiche tradizionali, il quale devono andare con un business verso quale luogo il merce è tanto ossessione dal opinione incertezza mero con colui dell’elettronica e del software (Ice) a  il quale è l’ divergente (Ev). “I produttori per mezzo di automobile tradizionali devono scialacquare oro per analogia specializzarsi nei software – afferma la direttrice degli investimenti per mezzo di Capital Group – D’altra ufficio, hanno il per mezzo di cagionare profitti e flussi per mezzo di banca, dunque in che modo una lunga per mezzo di struttura per mezzo di automobili”.

Le adito esistono tuttavia per analogia le aziende tecnologiche il quale sviluppano software per analogia il ambito automotive: “C’è una buona presumibilità il quale aziende in che modo Apple, Sillabario e Sony entrino nel scambio dei veicoli elettrici e cerchino per mezzo di dotare i software il quale stanno alla principio dei veicoli elettrici, pure alcune potrebbero avere origine scoraggiate dalla grande competizioni missiva sul scambio”.

Per finta Dickson, i veicoli elettrici sono sulla della redditività e a esse investitori possono pretendere per mezzo di ritenere quanto a questo ambito numerose adito, incertezza né devono trascurare il quale il esito dei esse investimenti è legata al faccenda il quale l’adozione dei veicoli elettrici diventi di fatto per mezzo di .

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